近年来，中国的战斗机出口接连传出好消息，尤其是歼-10CE的订单不断增加。最新消息显示，孟加拉国正式向中国采购20架歼-10CE战斗机，这一消息由总理顾问亲自确认，准确性颇高。同时，印度尼西亚也计划增购42架该型号战机，数量远超之前的24架。此外，由中国航空工业与巴基斯坦合作生产的JF-17 Block3型战斗机也获得了新的订单，土库曼斯坦签署了相关合同，土耳其的Aselan公司也将参与提供配套设备。

目前，中国已具备第四代（或四代半）战斗机的主要型号有歼-10CE和JF-17“枭龙”。截至目前，歼-10CE在中国空军已服役数百架，出口方面已经为巴基斯坦和乌兹别克斯坦签下约50架订单。若孟加拉国和印尼的合同顺利达成，出口数量将突破100架，这对中国战斗机出口历史而言是重大进展。

JF-17系列的出口也表现不俗，巴基斯坦预计到2026年将装备超过180架，包括已向缅甸、尼日利亚和阿塞拜疆等国出售的多架战机。如果土库曼斯坦也下单，汇总之后，这一系列的出口将总计接近300架。结合歼-10CE，中国高性能战斗机的出口总量将达400架，这在十年前是不可想象的。 千亿球友会

中国战机出口的迅猛增长，得益于其丰富的实战经验。与西方战机在国际市场上依赖的多是与劣势对手的空战经验不同，歼-10CP在与同级别战机的对抗中取得了显著优势，尤其是在最近的印巴空战中获得的6:0战绩，极大地提升了其国际声誉。此外，中国战机的性价比也引人注目，歼-10CE价格远低于西方同类机型，具备出色的性能和装备，这对采购方有着极大的吸引力。

不过，未来的战斗机出口依然面临挑战，包括政治因素限制某些潜在客户的购买意愿，以及国际市场对于第四代战机日渐饱和的状况。许多国家已经开始关注第五代战机的研发和购买，可能对中国战机的持续需求造成冲击。在这种背景下，四代半战斗机的市场份额或将受到压缩。